南昌为什么有地铁？
因为南昌需要，而且有条件建设。 作为一个道路拥堵程度仅次于拉萨的省会城市（个人感觉可能是历史原因），南昌建设地铁可以说是刻不容缓。
2014年5月25日，国务院正式批复了《南昌市城市轨道交通建设规划(2013-2018)》。
同年9月16日上午，南昌轨道大厦项目施工现场举行了隆重的奠基仪式。
这标志着南昌地铁建设进入实施阶段。 从2014年到2017年，短短几年时间，南昌从地铁规划到启动建设再到开通运营，速度可以说是非常快了！这跟政府强有力的执行力度和科学合理的建设思路是密不可分的。 在建设过程中，由于资金等问题的困扰，使得南昌地铁的建设遇到了不少难题。对此，南昌市委市政府积极协调，通过多方努力，终于使这一民生工程顺利完工并如期开通。 2017年春节前夕，南昌地铁一号线正式开通运营，这也让南昌成为华东地区第5个拥有地铁的城市。
在随后的两年时间内，二号线西段、东段先后开工建设，并在2019年底实现“十线齐发”的目标。 目前，南昌地铁线网图中，除了已经开通的一号线和二号线外，还有三条线路正在规划和建设中，分别是1号线北延工程、2号线一期东延工程和3号线。 这三条线路建成通车后，南昌地铁全线将覆盖市区所有中心城区，总里程达289公里。
童羿优质答主地铁即地下铁道，简称地铁，也叫地铁路，或称铁路地下线。它是一种在地下运行为主的城市轨道交通系统。地下铁道的出现，既是城市交通发展的结果，又是城市交通发展的一个新阶段。城市中地铁的建设是在市区繁华、人口密集、地面道路无法拓宽的情况下，为解决市区交通而发展起来的，是满足城市交通运输需要的产物。因为南昌有这个需要，所以才有了地铁。
地铁的出现，标志着城市已进入了现代交通的发展新阶段，地铁是解决大都市交通问题的较好途径。地铁的优点首先是运量大、速度快、安全可靠、时间准确、舒适方便，能迅速疏散集中客流，缓解市中心交通压力。其次是不占用地面空间，不受地面交通阻塞影响，行车密度大，单位时间内可输送更多乘客（在高峰时间内运送4-6万乘客，要使用100辆公共汽车和200辆电车，而地铁只需10-15节车厢即可）。第三，电气化牵引，无污染、噪音小。同时，还有战备和救灾抗灾的能力。
南昌是江西省省会所在地，江西省政治、经济、文化、信息、交通中心，全国重要的综合交通枢纽，历史悠久，人杰地灵。面积7402.1平方千米，2017年常住人口555.5万人，城镇化率为65.5%，南昌市户籍人口450.6万人。南昌交通便利，京九、浙赣、皖赣等5条铁路干线和赣粤、赣浙、赣鄂、赣湘等6条公路干线在此交汇；距上海、杭州、深圳、武汉、长沙等长三角、珠三角、中部城市群主要城市1至2小时，处于长江中游城市群（覆盖人口和经济总量均超过全国的三分之一）中心地带，区位优势十分突出。随着长江中游城市群被正式列入国家战略发展规划，与长江沿江、皖江城市带以及长三角、珠三角等城市群互动发展的进程加速推进，地区综合交通枢纽地位和作用日益突出。
据不完全统计，近年南昌共获批国家级示范基地或战略定位30个。包括国家服务业综合改革试点城市、国家级小微企业创业创新基地示范城市、全国产业转型升级示范区、长江中游地区核心增长极、综合性国家高技术产业基地、国家生态园林城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、全国文明城市、全国科技进步示范城市、历史文化名城、全国双拥模范城等。
2017年，南昌市实现地区生产总值5264.51亿元。按可比价格计算，比2016年增长了8.9%。分产业看，第一产业306.315亿元，增长2.5%；第二产业2732.61亿元，增长8.5%；第三产业2225.58亿元，增长10.2%。
随着城市经济的不断发展，南昌城区面积的不断扩大和人口的持续增长，汽车保有量的迅速增长，交通供需矛盾日趋尖锐，道路通行能力严重不足，城市交通陷入瓶颈。南昌地铁将成为缓解该市日趋紧张的交通运力的有效途径，南昌地铁的建成为南昌这个历史文化名城注入现代化气息。
