首先 ，荣昌是没有地铁的！！（谁瞎说荣昌有地铁我跟他急！） 但是荣昌有公交快速车（俗称：快巴），现在正在试运行，从宝峰隧道过，2块钱一个人，速度快得很！！早上上班坐的人蛮多滴~ 然后重庆到荣昌的高速公路也修好了，全程高速只要半个小时，票价好像就几十块的样子吧。
还有就是老成渝高速（现改名G75兰海高速）还是走老路，但是比以前好走了许多。在绕城高速上开车的话，不堵车的情况下1个半小时能到荣昌。如果遇上节假日或者下午、晚上，那时间就说不准了。。。反正很磨人就是了。。。
还有条老路，经永川至荣昌，这条路线比上面两条都要远一些，不过途中可以逛一下成都。另外还有个经合川至荣昌的路，不过那条路上山，路不太好走。
万俟彤琪优质答主成渝高铁经过荣昌地区，成渝高铁是中国首条时速300公里以上的山岭隧道高速铁路。成渝高铁客运专线重庆站至成都东站正线全长299.829公里，该线桥隧总长243.855km，占正线长度81.3%，主要工程包括全线重难点控制工程隧道28座146.953公里，全线主要工程桥梁175座96.922公里。
成渝高铁客运专线从重庆北站引出后，通过重庆枢纽渝怀（铁路）线、襄渝（铁路）线绕避重庆西北角坡大弯急地段，经过重庆北、江北、渝北、北碚、璧山、铜梁、大足、荣昌八区后进入四川省，经过永川、隆昌、泸县、泸州、富顺、内江、资阳后进入成都市。
荣昌境内总里程约30公里，途径荣昌5镇20个行政村，途经清升、荣隆、吴家、盘龙、铜鼓等5个镇和清升镇石牛村、清升镇五宝村等20个行政村。
荣昌境内正线长度为24.7公里、1号钻爆隧道的1579.7米、2号钻爆隧道的439.8米、荣昌高架车站333米以及引桥长592.2米的荣昌高架车站特大桥，荣昌境内工程量造价约为13亿元人民币。
