成都到湛江有高铁吗？
目前，成都有去湛江的直达火车和动车，但未来几年内，不会有动车组通过成渝中线高铁进入湛江。 先说一下目前没有动车经过的情况吧。 从成都东客站出发，可以乘坐D1794/D1795次动车，早上8点20分发车，中午13点半左右到达湛江西；或者在下午16点25分乘坐D1796/D1797次动车，当天22点左右就能抵达终点站。这两趟列车都是运行距离短、停靠站点少的“快客”，乘车体验和高铁差不多。
另外，从成都东站还可以乘坐K1224/K1221次列车前往湛江，这也是目前唯一一趟进入湛江的普速列车，上车地点同上。 这趟列车的运行时间跟早先的慢车(K1221/K1222)差不多，只是中间停靠站点少了些——在南宁西站调头后，不再北上柳州、桂林北站，而是继续西行经百色、金城江、贵港之后抵达终点站。这显然是为了迎合西南及华南地区旅客的出行习惯，让乘客不必在旅途中变换乘车地点。
再来说一下未来几年内不会通过成渝中线高铁进湛江的原因。 首先，要构建以高速铁路为主的一小时成都经济圈，这条线是必由之路。目前规划的线路是由成都东客站经新津至眉山天府新区，连接成自铁路、成渝客专、兰广铁路。其中，成资眉城际铁路先行开工建设，预计2024年建成通车；新津至眉山段与成都外环铁路共线，目前处于前期研究阶段，预计2025年前后开工，2027年左右建成投用。
其次，在渝昆高铁即将开通的当下，成贵高铁作为连接两大枢纽的中枢通道，建设速度自然加快。按照规划，成贵高铁将新建10座隧道，打通4个无轨车站并接入既有车站，改建既有线长8.9公里，新增建筑面积2.9万平方米……所有工程将于今年陆续开建，总工期4.5年。 待这些项目完工后，成都与昆明之间的铁路车程将缩短至3小时左右，与贵阳之间的高铁通勤也将从目前的5个小时压缩至2小时左右。