杭州开g60会放假吗？
G60科创走廊，顾名思义，主要目的是发展科技产业，所以最先获得政策红利的是当地的企业，个人觉得不会给当地带来明显的节假日出行高峰。 但如果G60能成为长三角一体化发展中的一环（比如交通、金融、生态环境的互联互通），那就另当别论了。作为长三角核心区域的上海，肯定会借助G60打通江西、湖南和贵州等地与江浙的发展通道，形成真正的“无边界”经济圈，届时上海周边的江苏浙江安徽可能都要沾一点光。 当然，这还需要时间，但大方向应该是可以期待的。
个人认为，像G50这种高速，本来就应该全程收费，毕竟这是高速公路不是普通公路，建造成本摆在那里，如果完全免费，只能说明当时设计的失误或者政府财政太充足没地方使。现在各大城市都在打造快速路系统，很多快速路都设置收费口，这就是为了避免车辆走快速路导致市区拥堵。 所以，今后几年，大家看到杭州周边各个城市快速路的收费口越来越多的话，不用惊讶，这属于政府财政补贴高速公路建设成本的补偿措施。