南通到杭州有高铁吗？
通杭高铁目前还在规划之中，经过苏州南站和无锡东站。 通苏嘉甬铁路可行性研究招标公告近日发布，项目设计时速200公里以上。线路起自江苏南通市，终于宁波枢纽。
全线设南通、张家港、常熟西、苏州南（太湖新城）、无锡东、常州北、丹阳北、镇江句容、溧阳北站、溧阳站等10座车站。
本线在苏州地区与新建的南沿江高铁及京沪高速并行，跨越长江后经杭州湾进入浙江北部，在嘉兴附近连接沪昆高铁，在宁波市附近接入现有杭深铁路。 本线在江苏省境内利用既有宁启铁路至泰州南站后另建双线至南通西站，新建线路长度约63km，其中隧道长度约47.8km；浙江省境内新建线路长度约53km，其中桥梁长度约12.5km。
本线正线全长219km，设计行车速度250km/h，总投资估算279亿元。 而通苏嘉甬铁路作为沿海通道的一部分，也是长三角城际轨道交通网的重要组成部分，这条高铁对于苏中、苏北特别是南通来说实在是太重要了——因为它是从南通火车站出发，并且未来还有望向北延伸引入通州湾！
目前规划中的南通新机场选址在通州区二甲镇，而新机场建设期间，临时机场会建成通航。这个临时机场就会位于通州湾。这条高铁路过通州湾，对于通州湾乃至整个南通而言意义都非常重大。 通苏嘉甬高铁还蕴藏着另一大玄机——它将会与一条在建高铁交汇于苏州南站。
这就是沿江高铁。这是沿着长江修建的一条高铁。它的上海段已经建成，南京段也即将建成通车。而苏州南站就是这条高铁进入江苏的第一个站点。 这条高铁在苏州南站与通苏嘉甬高铁交汇之后，继续向北就能到达常州、镇江、南京等地。而在苏州以南则是另外一条高铁——南沿江高铁。这两条高速铁路在苏州境内的站点重合程度相当高，可以说是无缝对接。