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最近，国家发展和改革委员会批复了关于厦门轨道交通1号线二期工程（岛外段）的项目建议书。这标志着这条厦门“跨海地铁”的开工建设又向前迈进了一大步！ 据国家发改委官网显示，厦门轨道交通1号线二期（岛外段）工程总投资额为97.2亿元。项目起点位于厦门东部沿海的大坪山上，终点位于集美学村站，线路全长约16.8公里。该工程建设工期预计54个月。
1号线连接了厦门东西两大重要片区，串联了厦漳泉城市群，对缓解城市交通压力、促进沿线区域经济社会发展具有重要作用。 值得一提的是，厦门轨道交通1号线二期工程（岛外段》全线地下敷设，途经厦门东站货场、南环铁路、仙岳公园、厦门三中、厦门六中、厦门大桥、火车站等，并在集美学村设置终点站。
作为厦门岛内至岛外的第一条地铁线，1号线的建设备受瞩目。它将通过地铁接驳环线的方式，将机场、高铁、公路和航运码头都包含在内，形成快速联运，并且通过换乘实现与多条地铁线的连接，通达厦门的各个角落。 在建成后，从翔安出发，乘坐轨道列车进岛只需要30分钟，比目前开车或乘公交进岛的时间都要大大缩短。而地铁1号线二期工程（岛外段》通车后，将从根本上改善厦门“东高西低”发展格局，让厦门岛的东部地区进入发展新时期。同时，也将成为一条沿海而建、风景优美的地铁线路。