重庆有没有机场?

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重庆地处长江上游经济带、西部大开发的重要支撑区、我国沿边内陆地区对外开放的前沿和长江经济带的西部中心枢纽,也是我国重要的中心城市、国家重要的现代制造业基地、西南地区综合交通运输枢纽等特殊地位。为建设长江上游地区的经济中心和现代化国际大都市提供有力的支撑,近年来, 重庆机场步入了前所未有的高速发展期。近年来,经重庆机场进出国内、出国境的旅客流量保持较快增长。2008年-2012年,进出港旅客流量年平均递增13%,年均递增215.8万人次,入境旅客年均递增258.5万人次。进出港人员构成以国际旅行团、国内商务客流、外来务工人员和学生为主,外籍在渝工作人员、留学生、定居人员有所增长。

重庆江北国际机场于1990年7月建成通航、1991年6月正式投入使用,为4E级枢纽机场。首期工程占地313公顷,航站楼面积7.59万平方米,跑道长3200米。2003年,重庆机场飞行区扩建工程竣工,飞行区等级由4E提升为4F,可满足A380等F类大型飞机起降,成为中西部地区首座、全国第九座、也是西南地区唯一能支持F类机型起降的4F机场。

T2航站楼于2004年开工建设,2005年12月全面建成并投入使用,使重庆机场旅客吞吐量的服务保障能力达到1500万人次。飞行区扩建工程完成后,机位数达到68个。

T3A航站楼及第三跑道工程于2012年8月启动建设,用地1190亩,包括48万平方米的航站楼、6580米的跑道和212个机位,拟于2017年建成投用。届时,航站楼总面积将达到73.2万平方米,将可保障年旅客吞吐量4500万人次,保障货邮吞吐量110万吨的服务需要。

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