上海到苏州大巴多长?
2019年8月6日更新,不废话直接上图 最近因为工作需要,从南京往返上海频繁,所以做了很多关于巴士的功课(别问我为什么不上高铁或动车,问就是没钱!) 下面开始正题 从上海汽车总站(中兴路1666号)上车,乘坐“大巴快车”到苏州南站(南环东路老沪宜高速口处)全程大概两个半小时,车票价格根据时间段不同有浮动但不超过二十元,买票很方便在畅途网上可以提前一天购买(注意不是12306那个官方app或者网站),也可以现场购买,大巴站在上海站北广场(近地铁中山北路站)。如果提前买好电子票就直接刷身份证就可以通过安检进入候车大厅等车了,非常方便。
另外注意!!!!!!!!!! 苏州有两个汽车站,一个是位于南环东路的老车站也就是我上面图片中的车站,还有个是新造的苏州北站,位置在苏州园区,据说是比原苏州站大了好多倍,但是我查询了一下网上的评价都说新车站人少服务差没有老车站好,所以这里还是建议去老车站也就是南环东路的那个。百度地图上可以搜到具体地址。 如果是在苏州园区工作的朋友推荐新车站,毕竟新车站枢纽功能强大。如果是离老车站近或是在市区工作推荐老车站。
上海至苏州直线距离仅为80公里,仅相当于上海浦东陆域东西长度。从上海南站到苏州市区,乘汽车走沪宁高速公路为101公里,车程约1小时。乘坐火车,从上海火车站发往苏州火车站的火车共有7车次,所需时间从49分钟到57分钟不等。如果从上海乘地铁1号线至上海火车站,再换乘苏州前往上海的城际公交,票价仅为4元。上海与苏州在文化、经济和科技方面的交流十分频繁,随着路网的进一步改善,上海和苏州的时空距离将进一步缩短。
上海到苏州共有5条高速公路:
1、沪常高速(原G15高速)走崧泽高架-嘉松公路-崧南路-G15在G15绕城枢纽转G15M--苏州。
2、嘉浏高速(G1501)走崧泽高架-嘉松公路-崧南路-G15到嘉松枢纽转G1501--苏州城区。
3、沪渝高速(原G50)走北翟路-仙霞西路-延安路-G50-七莘路-G1501-A9--苏州城区。
4、沿江高速(G1501)走延安路-古北路-金钟路-G1501过友谊路转G50-G1501--沿江-沿沪大道--苏州西环路。
5、沪嘉高速(A11)走虹桥路-古羊路-古北路-北翟路从G50-嘉闵高架-古北路-嘉荷路从G1501转沪嘉高速-南翔-嘉定江桥-曹安路-曹安公路-118县道---苏州大道西。
上海到苏州共有5条国道: 1、G2 沪瑞线走北翟路-仙霞西路-武宁路-曹安路-嘉定-安亭-昆山-苏州城区 2、G312 胶宁线走中环线-武宁路-真北路--普陀-嘉定-昆山-苏州城区。 3、G318 沪青线走中山北路-金沙江路-真南路-嘉定-昆山-苏州城区。 4、G319 沪瑞线走漕溪路-虹桥路-内环高架路-金沙江路-真南路-曹安路/真华路-真南路-嘉定-昆山/花桥-苏州城区。 5、延安路走中环线-真华路-真南路-曹安路-嘉定-安亭-昆山-苏州城区。
上海到苏州共有5条高等级道路: 1、沪宁城际铁路(高速铁路)起点:上海火车站(地下站)。终点:南京站。车速200公里/小时以上。沪宁城际铁路(上海段)全长69.56公里,设松江、春申、莘庄、上海南、上海等5个车站。铁路在虹桥地区与虹桥机场、京沪高速铁路、国家高速公路网(A1)、沪渝高速(G50)和轨道交通2、10、17号线紧密衔接,形成大虹桥交通枢纽。 2、沪宁高速公路起点:G2-I外环线立交。终点:江苏南京,途经苏州昆山段,无锡苏州段,苏州城区。 3、沪宁城际公交(大站快车、BRT)起始站:上海客运总站。终点站:苏州汽车北站。途经苏州相城、苏州城区,采用19座以上大客车,运行在沪宁高速公路,车票4元。 4、京沪高速公路起点:上海嘉定博园路立交。终点:北京。京沪高速公路上海段途经苏州昆山,沿线有真南、嘉定南、嘉定城区东、安亭城区、花桥等5个出口,是苏锡常地区及苏北地区车辆进出市区的便捷道路。线路全长22.45公里,设计车速100公里/时。 5、崧泽大道起点:闵行区北翟路。终点:江苏昆山。途经江苏昆山。上海段为全长约23公里的双向6-8车道的高等级道路,设计车速80公里/小时。全线不设红绿灯,与嘉金高速公路平行且相距较近,将作为高速公路的辅助道路来改善高速公路及嘉金公路的交通拥堵状况。