英国哪有地铁？
题主是不是想知道，「为什么英国的地铁没有信号灯和引导司机的语音报站」这个问题的答案呢？ 答主就曾经被这个问题困惑过（一直以为伦敦的地铁没有信号灯和报站是某种复古风格），所以特意写了这一篇解答。
先来一张东伦敦地铁图镇楼。 这张图上可以直观地看到，在旧式地铁线路（橙色）中，并没有现在这样的LED显示屏和报站器。事实上，在旧式地铁里，车厢内只有一块写着站点名的牌子，而车辆进出站的信号灯和导引司机的语音播报，都是通过列车两端头部的玻璃（那时候还没有透明玻璃，所以看起来像是黑色框里面的玻璃）向外看的。
为了便于理解，我们再贴一张东伦敦地铁示意图。 可以看到，旧式地铁除了按照现在的路线修建了环线以外，还有一条东西方向的“大支线”。这条大支线沿线的车站，大部分现在已经不再使用，有些甚至已经拆掉，不过还在地道里面留下了痕迹。
在旧式地铁里面，信号机和导引司机会员发出红色/黄色的灯光和语音提示，提醒驾驶员注意车速和上下客。在直线路段，由于视野开阔，司机完全可以依靠自身经验来控制车速和开关车门，因此不需要借助外部设备进行引导。但是一旦进入大支线的路段，因为要频繁通过隧道和升降机，司机很难仅凭自身经验掌握速度，于是就需要信号灯和导引司机不断地发出声音和灯光信号进行辅助。 大支线拆除以后，东伦敦地铁线基本上变成了环状，加上后来安装的新设备，使得地铁的运营变成了有章可循的标准化操作，司机也不用再凭借经验进行判断，因此旧式的信号灯和导引司机也就没有了存在的必要。
虽然取消了这些东西会让人感觉“没毛病，真先进！”，但事实是，旧式的信号灯和音效设备，曾经因为故障率偏高，给地铁的日常运营带来过不少麻烦。