上海11号线多长时间？
坐了那么多次，还真没仔细算过需要多久。。。 按地铁的估算方法，时间=站数*（5加上列车的平均行驶间隔）分钟，我们按照全程24个站、列车平均行驶间隔80秒计算。 那就是24*[（5+80）]＝360秒，也就是6分半钟。 但实际上要慢得多，因为还要考虑启动、停车以及换梯的时间，粗略估计每站至少增加30秒，那整个行程就将近10分钟。
其实，11号线的列车在运行途中并不会完全保持连续行驶状态，在中山北路站和交通大学站之间有一个“停驶区”，当列车到达本区间首尾两端时，都需要进行停驶，待运行到中间站台后，再启动继续运行。
同时，11号线采用主副司机制，在每一趟列车里，其中一名司机始终负责驾驶，另一名则通过监控系统查看各站台情况，以防乘客错过班车。 这样一套流程下来，实际运行中花费的时间肯定比估算的要久。 另外，11号线还是一条“超级地铁”，它是国内首次大规模采用全自动控制技术，实现所有列车全线高速运行的地铁线路。 目前，国内地铁全线高速运行的线路大多集中于北京、天津等北方城市，而南方城市大多还在建设“准高速”线路，如苏州轨道交通4号线建成时为“国内第一条时速100公里的市域环线”；武汉地铁16号线今年开通初期运营，最高车速可达120公里/小时……与这些线路相比，11号线的速度显然更胜一筹。