广州地铁什么时候建的?

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广州的地下铁在1993年已经建设了(当时叫广州快速轨道交通试验段),2002年建成世界第一条城市地下铁路,使中国进入了“地铁时代”; 北京的地铁在1965年开始建设,到1971年建成,比广州快整整60年! 不过现在看,北京和广州的地铁的确有差距,为什么?因为广州的地铁是从“无”到“有”,而北京的地铁则是从“有”到“优”。什么是从有到优呢?就是本来已经有了地铁,但是修建得比较拥挤、效率比较低,通过优化线路图、增加新车型等方式来提高运量。 而从“无”到“有”则是一个从无到有,从理论到实践的过程,这个过程会面对很多问题,需要不断的摸索和经验积累。

以广州为例,它在建设地铁的过程中遇到了很多技术难题—— 比如为了降低建设成本,采用了“明挖回填”的方式建造第一期工程(即一号线),但这样的方式造成了大量的交通瘫痪和居民出行不便; 再比如由于广州地质结构复杂,淤泥等沉积物厚度大且流动性差,导致盾构机(用于地铁隧道施工的设备)很容易出现故障,工期被拖延,甚至还发生了安全事故……虽然遇到的困难重重,但是广州仍然坚持下去了并且取得巨大的成功,从1993年到2014年总共开通了23条地铁线,总里程数达到了386公里,排在中国所有城市之中的第一(北京第三,上海第四)。

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广州地铁1号线于1997年正式运营,是中国华南地区首条地铁线路,也是广州第一条地铁线路。途经海珠、越秀、白云三个市辖区,东起广州东站,途经体育西站、农讲所站、公园前站、西至陈家祠站,线路全长18.5千米,全为地下线;共设置车站16座。广州地铁2号线为广州市第二条建成运营的地铁线路,于1999年正式通车。广州地铁2号线东起广州南站,沿穗番路进入广州市区,在洛溪岛与三环路相交处转向东北,在洛溪岛以一渡公路为界分为南、北两支后进入海珠区。

广州地铁自1965年开展规划研究,1990年国务院批复建设规划,1993年开工建设地铁一号线。经过二十多年的不懈努力,广州地铁已经建设成为集地铁、城际铁路、有轨电车、小运量轨道交通于一体,集设计、施工、监理、培训、资源开发、设备整机和元器件制造等于一体的地铁大型企业集团,获得“广州地铁管理模式”创新成果特等奖及全国管理创新一等奖、二等奖。

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