1.目前运营中（2018年12月）的地铁线路有3条，即1、2号线；6号线一期（梅林站至大毕庄站）；3号线二期(小淀站至南大校区）。 其中1、2号线是在建地铁最“古老”的线路，建于上世纪70年代，当时称“津滨轻轨”（现在中山门车站的名称依然保留），后来陆续开通到天津站和天津北站；后来在1984年和2001年分别延长到李家园和咸水沽，成为今天1号线的前身；
2号线则是在1984年和1995年分别由河北大街金钢桥站延伸到中山北路站和曹庄站，2006年延长至南开区八里台；3号线是最近开通的（2006年底），当初设计的是从天津西站引出支线到西青区，后延至小淀；6号线是今年通车的，在市区设有梅林站、营口道站、鞍山道站、海河东路站等20个站点。
2.地铁修建过程中，由于地下的地质结构比较复杂，施工难度较大，出现过事故，所以经常耽误工期。例如，现在的1号和2号线路在建设时曾误期，因此当时就规定再建设这样的地铁，工期必须提前7个月。
荣湾优质答主天津共有5条运营线路，共计153公里，102个车站：1号线、2号线、3号线、5号线、6号线，基本形成了十字交叉加环线的线网规模，初步实现了三线换乘并具备环线出行的成网运营效应。同时9号线、10号线、4号线、7号线、6号线二期、8号线一期、8号线二期、B1线、Z2线共计9个项目198.8公里已经进入在建状态。在建线路开通后，可初步形成覆盖广泛、高效快捷的城市轨道交通网络。
远期规划共有24条轨道交通线路，总里程达921.5公里。网络由15条普线、5条市域线、3条远景控制线组成。
2019年2月28日，国家发改委正式批复了《天津市城市轨道交通第二期建设规划（2019-2024年）》。根据批复内容，天津市近期建设1、2、4、7、11号线及6号线延伸工程共6个项目，建设里程136.5公里，规划期为2019年至2024年。
按照建设计划，未来5年，天津市将先后建设11号线、4号线、7号线、2号线延伸线、6号线延伸线5条线路，这些线路的相继开建，将使天津的轨道交通实现80%以上通达市区周边3公里以上的区域。
