目前开通三条，1、2、4号线； 4号线北延段（金星大道－赤岗冲）于2014年5月开工，10月底完工，11月初开始试运行，16年9月份正式通车，全线设站28座，其中换乘车站7座； 2号线西延二期（光达站－长沙西站）于2014年3月开工，16年底实现“短轨通”和“电通”，17年4月启动空载运行，5月完成“联调联试”，6月份开启“热滑试验”，9月底通过项目工程验收，10月开始载客运营，线路长度约为14.205km，均为地下敷设方式，共设车站12座； 1号线北延一期（北辰三角洲－开福区政府）于2014年3月动工，2015年11月底实现“短轨通”，2016年5月进行“联调联试”，7月份开始“热滑试验”，全线路长9.94公里，均为地下敷设，共设置车站8座； 目前在建的线路有5号南北延长线、6号线一期、7号线一期。
5号线下半年开工，南起袁家岭，北至马坡岭； 6号线一期东起于黄花机场T1航站楼，途经长沙市经济技术开发区、芙蓉区，止于人民路立交桥； 7号线一期为云塘站至汽车东站。
巫扬优质答主长沙市正在建设的轨道交通线路共6条，约160公里。其中2号线已于今年6月28日载客试运营，3、4、5、6号线和长株潭城际铁路正全面推进。
5号线一期工程线路起自毛竹塘站，止于蟠龙路站，线路全长22.6公里，均采用地下线敷设，设车站18座，平均站间距为1.31公里，最大站间距1960米，为湘府路站至土桥站区间；最小站间距0.713公里。全线设置1座110KV主变电站，在湘府西站设置与5号线一期工程换乘的车辆基地。
6号线线路起自谢家桥站，止于西航站区站，线路全长约31.4公里，设车站18个，平均站间距为1.85公里，最大站间距4066米，为黄花机场东站至黄花村站区间，最小站间距0.763公里。全线设控制中心1座，与3号线合建于杜家坪；设置车辆基地一座即梧桐路车辆段，设置星城车辆基地综合维修中心1座。
3号线一期工程起自山塘站，止于广生站，线路全长36.5公里，设车站25座，平均站间距1.45公里，最大站间距为2.42公里，为盛世主所至山塘站区间；最小站间距为896米，为灵官渡站至丝茅冲站区间。全线设置2座主变电站，新建咸嘉湖路车辆综合基地和龙湘路车辆段各1座，与4、5号线合用杜家坪控制中心。3号线建设工期为5年。
