天津地铁11号线拆哪？
首先明确一点，拆房子是一种无奈的选择，一种极少使用的手段，即房屋处于危险状态无法使用且无法采取其他措施（包括但不限于加固、原址修复）的情况下，为了减少损失而选择拆除。 回到问题来，根据问题描述来看应该是涉及11号线的市政道路施工，那么从已经公布的信息来看应该是在建中的西青区大寺中学站和尖山路站施工。
关于这两站的拆迁情况可以在天津市住房和城乡建设委员会网站查到，分别是[西青区大寺中学配套土地房屋搬迁通告] [河西尖山房区地块房屋征收决定]，这里需要提一下的是后一篇新闻里出现的“华苑东路”，在地图上搜了一下，发现其与11号线所经路线在尖山一带出现了重合，也就是说在尖山区域存在着道路扩建侵占建设用地的可能。（当然，我猜测有可能是之前就规划好了但是还没有建设，只不过刚好和11号线重合了而已……但是不管怎样，这是需要特别关注的区域——既然都特么叫“尖山房区地块”了。）
不过按照新闻报道来看，这俩站的拆迁似乎进展得并不顺利。
最后，我想说一下我对这种“拆毁式”施工的看法，其实这也反映在了问题本身，就是“怎么把一个东西拆了重建让它的造价变低”。 其实，我们本末倒置了，应该思考如何能不拆或者少拆就能完成工程的实施。我认为只要设计合理，施工方法得当，是完全可以达到上述目标并且节省成本的。以我所熟悉的地下工程而言，有很多由于结构安全需要，需要在结构中设置横肋(钢筋网)或竖肋(钢筋束)的结构；也有为了满足防水要求需要预先在结构中铺底板或者设置隔水板的情况；还有因为工艺流程需要，需要在结构中留设各种检查井等。这些措施都是为了避免明挖法所需的一次性拆迁和恢复成本过高而采取的必要措施，而暗挖法正好满足了这些条件。在我看来，对于11号线这种情况，采用暗挖法无疑是最合理的施工方法。