2019年4月8日，广州地铁八号线北延段正式开始施工，这一工程将是广州历史上投资最多的城市轨道交通项目之一，也是广州首次采用“全地下”“大盾构”的地铁线路。 该项目建设工期为60个月，由中铁十四局负责施工。 工程起点为白云区滘心村，终点为广州北站，线路全长9.75公里，均为地下敷设，设站7座（不含广州北站）。
根据规划，八号线北延段将与在建七号线西延段在白云大道北站连通，实现与佛山的互通换乘。 届时，从广州北站到白云山只需1个多小时。 目前，广州地铁已有14条线路正常运营，总里程达到431公里，车站数达246座。到2020年年中，全市将建成开通地铁线路15条，总里程突破800公里。
广州地铁建设的速度有多快呢？ 举个例子：广州今年要建成通车的10号线一期东延线，这条线路起于天河公园，终于广州东站，线路长度约4.4公里，全部为地下线路。建成后，列车运行时速约为70千米/时，计划开行列车20对/小时，服务广州东站及天河公园周边居民出行。这个线路的建设，仅用了73天！ 这样的建设速度，在国内城市轨道交通领域堪称第一。
米雅忻优质答主广州地铁一号线工程于1997年6月28日开通运营，线路全长18.5公里，共设车站16座。经过十多年的运营，一号线成为广州重要的交通干线之一，日均客运量超过40万人次，已达到设计能力的饱和状态。一号线在西朗（不含）——花地湾路段，与规划的广佛线呈“X”交叉，在沙河顶站与远景珠江线交叉。一号线从陈家祠站分叉，其中支线为广佛线、珠江线，正线从陈家祠分别向西、东延伸。
广州地铁二号线是广州市第二条动工兴建的地铁线路，亦是广州地铁线网中唯一使用大编组列车的路线。现时二号线全长21公里，共设19座车站，日均客运量约为35万人次。
广州地铁三号线是广州地铁线网中的骨干线路，由中国铁建股份有限公司承建。全长近40公里，共设29个车站，日均客流量为60万人次。其中，三号线主线横贯广州东部，途经广州天河区与白云区（原黄埔区南部），北起人和镇，经机场到白云新城，然后经同和、广州火车站至淘金地区，再从淘金地区沿广州大道路线经天河至珠江新城、五山路，东达林和西路。支线是从三号线同和站分出，东南行经梅花园，终点到天河客运站。
广州地铁四号线，是中国广东省广州市的一条地铁线路，于2005年12月31日开通。
广州地铁五号线是广州地铁东西向的骨干线路，途经广州市越秀、荔湾、海珠、白云四个区，线路始于花都区悦成路的滘口站，终至黄埔区鱼珠站，线路全长约30公里，全在地下，共设24座车站，日均客运量为45—50万人次。
广州地铁六号线工程分两期建设。首通段于2012年12月28日开通，线路起自西场至燕塘，长23.475公里，设18座车站。2013年12月28日，六号线剩余段开通，线路由燕塘延伸至香雪，长22.307公里，设21座车站。全线全长45.782公里，设39座车站。六号线采用4动2拖编组的B型车，供电制式为直流1500伏架空接触网受流，最高运行速度为80公里/小时，平均旅行速度近40公里/小时。
广州地铁七号线工程分两期建设，首通段于2013年12月28日开通，线路从广州南站至大学城南站，长14.79公里，设9座车站。2016年8月25日，七号线一期正式通车。
