首先，机场是没有地铁直达的。 其次，机场附近也没有建地铁。 北京、上海、广州这些大城市是有机场快线的（即地下轨道），但那不是地铁，因为地铁的速度是固定值（80km/h左右），而机场快线是为了机场建设的大型快线系统，速度可以高达120km/h。
另外，一些机场附近会有城际列车或者城铁（比如天津滨海国际机场）经过，但这些都不是地铁，因为地铁的定义中不包括“城际铁路”或“市域铁路”。 那么机场和地铁之间该如何联系呢？一般来说有3种方式：
1.机场大巴（或城巴）+出租车：在机场乘坐大巴或城巴到市区后，再换乘的士到达目的地；
2.网约车+出租车/网约车：直接在机场使用网约车服务，司机直接送你到目的地；
3.顺风车+出租车：乘搭顺路的私家车，途中可省下一定的费用。当然，你在出发地打车到地铁口，然后乘坐地铁到达机场，这算我误答了。。。
佘婧枫优质答主地铁9号线将与新机场线直接接驳，北起丰台郭公庄，终点为丽泽商务区，全程16.6公里，设车站10座，其中换乘站8座。未来，从新发地、纪家庙地区上车出发，经过宋家庄、六里桥等重要客运枢纽，可以直接抵达丽泽商务区。与规划中的14、16号线以及既有运营的5号线、10号线实现换乘，未来9号线有望在3年时间内实现全线贯通运营。
规划中的14号线分西段、东段两部分实施，西段已开通，东段计划2015年通车。线路西起张仪村地区，沿西四环路向东南到东四环，横跨朝阳cbd中央商务区直达北京东站，线路全长28.6公里，设24座车站。在14号线的贯通线上，有多座车站具有重要的功能意义，例如将东直门枢纽与北京南站连接起来，使回龙观天通苑的居民方便地直接进入北京新的客运枢纽北京南站；同时，线路经过将台、常营等地区，与机场线相衔接。
规划中的16号线北起西苑，南至宛平城，线路全长49.3公里，设29座车站，其中换乘车站12座。16号线为东西向辅助加密线，位于城市西部，穿过三里河、月坛等历史传统商业区，连接二环与三环间的大型居住区，进入三环至四环间的中关村核心地区向西到永丰，线路两端与9号线衔接换乘。
