汽车秦怎么样？
1.外观，大嘴设计算是比亚迪的家族式设计语言了（当然，这个嘴巴可大可小），整体感觉大气时尚，个人觉得比同平台的腾势要好看不少。前盖和侧窗的线条过渡自然，虽然整体感觉是偏方正的，但并不显呆板。后尾灯的设计很有特色，和前大灯遥相呼应。总体来说，外观个人给予高分。
2.内饰用料比较厚道，能摸到的地方基本都用了软质材料包裹；配置丰富，作为顶配车主，很多主动被动的配置都是满的，像并线辅助、车道偏离、自动驻车等都很实用，360度全景影像虽然是选装，但是个人觉得非常实用。虽然中控台采用传统T型布局，但通过拉丝面板和中控大屏将整个驾驶舱连成一体，加上钢琴烤漆面板及细节处的镀铬装饰，显得不那么单调。不足之处在于新车异味较大，座椅舒适性一般。对于这样一台十几万级的国产车，我认为值得好评。
3.空间毋庸置疑，作为B+级别的SUV，无论是前排还是后排都十分宽敞，本人175/55kg坐入前排头部空间一拳四指，进入第二排头部空间两拳有余，腿部三拳多。储物空间中规中矩，前后窗的宽度以及后排中央扶手杯架的容积都还可以。后备箱规整，放倒后排座椅后可以提升一定的载物能力。
4.驾驶感受是最让人满意的，一开始觉得这么大的车应该会很笨重，没想到转向灵活，离合轻快，油门刹车踏板反馈灵敏，并不比一些紧凑级轿车差。CVT变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。四驱系统介入明显，但在日常行驶时感觉不出来。电子助力的方向盘低速轻盈，高速沉稳，女性司机也可以轻松驾驭。底盘扎实，过弯时侧倾抑制得很到位。
NVH方面，车辆时速80km/h以下时，可以感受到风噪和胎噪，不过都在接受范围内。
另外，在行车过程中，360度全景影像和ACC自适应巡航发挥了很大作用，尤其是前方有拥堵的时候，ACC会自动跟随前车减速，减轻驾驶员疲劳程度。唯一不喜欢的就是自动启停，在堵车或者等待信号灯的时候十分烦人 。