10月底通了福田口岸到香港机场跨海铁路，很值得一去； 现在通到了福田口岸站，在会展中心站下车后，通过连接大厅可以去福田新口岸 （可以走到罗湖口岸再过去，但是要排队过海关比较累） 从港铁站到皇岗口岸只有一河之隔了，过了桥就是香港国际机场T5和T3 票价都是港币20元一人 在港铁站上还有出入境检疫标志，注意看一下。
这条线路是内地首次与香港铁路系统“接轨”，也是全国首条跨境地下铁路。对两地交通往来、经贸往来、人员往来都提供了很大的便利 由于这次开通了福田-香港机场段，因此地铁运营时间也调整了——首班车由6点半左右提前至6点，末班车延长半小时至23点40分；高峰行车间隔缩短至5分钟，平峰时段为7分钟。
目前这条线路只有两列火车，所以不需要担心坐不上车的问题~
关正平优质答主深圳市轨道交通5号线南起赤湾站，北至黄贝岭站，线路长33.4公里，全地下敷设，设27座车站。5号线首期工程赤湾～前湾段全长17.1公里，设站14座，于2005年9月26日全面动工建设，2010年12月28日开通试运营，开通时名称为深圳湾线。2011年，港铁公司与我司合作成立深圳市地铁港铁五号线投资有限公司，港铁公司参与5号线投资及运营。
深圳地铁五号线北延线工程起自5号线既有的终点站黄贝岭站，终至大梧桐片区的深大地铁实验站，是既有5号线的延伸线路。线路全长8.93km，其中5.964 km位于龙岗区，2.966km位于罗湖区。线路均采用地下敷设方式，共设车站6座，其中龙岗区4座、罗湖区2座，全线慢行接驳交通设施39处、过街设施14处。该线工程已由深圳市发展和改革委员会以深发改〔2019〕421号文批准建设，项目业主为深圳市地铁集团有限公司，建设资金来自地铁运营收益及政府补贴，出资比例为政府财政投入。
