地铁什么时间？
以北京为例，北京地铁在2017年以前是实行早晚高峰的拥挤度考核制度。 具体标准是这样规定的： 也就是说，早上6点到9点以及晚上5点到9点这两个时间段内，地铁的满载率如果连续3天超过80%，就要被扣分了（一个自然年内累计扣满6分就要停工整改）。而其他时间的满载率即使超过80%也不需要承担责任。 另外，北京地铁在实施这个拥挤度指标的时候，是将整个线路的客流量加在一起算平均满载率的。比如说，一条线路的客流量是100万人次/天，其中早高峰和晚高峰各占40万人次/天，那么早高峰和晚高峰的满载率分别不能超过80%，全天整体的满载率也不能超过80%。如果某天某个时段超出这个数值，就要被扣分甚至是罚款了。
从这条规定就可以看出，早高峰和晚高峰在时间上的确定是以线路为单位进行计算的。与整个通勤流线有关联的大多数线路的早高峰和晚高峰时间基本上是相同的。 以北京地铁为案例来说明早晚高峰的时间点并不是凭空设定的。背后有科学客观的数据作为支撑。 在2017年以后，北京开始执行新的规章制度——每天客流超万人次的地铁线路将不计入早晚高峰期限，全线网都将执行平峰限流措施。同时，将采用“全网客流数据监测系统”对客流情况进行实时监测，根据拥堵状况自动调节限流量。