地铁轻轨的区别?

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首先,轨道交通(轨道交X)是一个广义的概念,包含了地铁、轻轨等所有利用轨道列车进行运⾏的公共交通。 而地铁和轻轨都是狭义的城市轨道交通。 地铁指的是CAG,即Communication Automobile Gauge 的缩写,翻译过来就是城市客运轨道交通系统,也就是通常所说的地下铁道。

因为最初的地铁大多修建在伦敦的大街上,所以最早的地铁是地上线路。但是随着地铁向⼤型城市发展,越来越多的地铁工程进入了地下。 目前世界上已有50多个国家140多座城市修建了地铁。虽然各国建设的出发点不同、建设条件各异,但是最后建成的地铁基本相似,都可以分为三大装备五大部分。

什么是三大装备呢?建造地铁需要哪些设备呢?这三大装备就是:盾构机、TBM隧道掘进机和矿山法施工机械。而地铁修建中必不可少的五大组成部分就是:土建工程、装修与通风空调工程、供电照明系统、信号通信系统和轨道结构。

了解了地铁和轻轨的定义以及他们之间的区别后我们来说说轨道交通的发展趋势。 从目前来看地铁和轻轨都将在未来城市中扮演重要的角色。由于土地资源的紧缺和城市建设水平的提升,以后的地铁将会更多的出现在市中心及大城市郊区范围。而低运量的有轨电车将被淘汰,中运量的地铁轻轨一体化系统将快速发展。

随着新技术的使用和新材料的诞生,今后地铁的结构设计将更加经济合理,土建量将会更少;通风空调与供电照明系统的技术也将取得更大进步,节能效果更显著;通信信号系统会进一步完善,安全性更高;而车辆的设计将更多考虑人性化因素,使乘客乘行更为舒适。

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地铁和轻轨都是城市轨道交通的重要组成部分,地铁一般建设在大城市的市中心区域,它的列车较长运量也更大,比如北京、上海、广州、深圳等城市修建的就是地铁。

轻轨一般建设在大城市的郊区和卫星城、中小城市,它的列车较短,运量也相对较小,比如长春、无锡、宁波等城市修建的就是轻轨。

在实际运行中,两者之间没有严格的界限,有时地铁和轻轨也采用相同的技术标准。所以,有的城市称为地铁,有的称为轻轨,只是名称有差别,其实修建时采用的都是城市轨道交通技术。

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