成田机场有直接连到东京市区的成田线，在T2航站楼旁边，坐机场大巴也可以到达。 成田线是一条连接日本千叶县成田市与东京都台东区上野的地下铁线路（东京都营地下铁）。线路标识为黄色。 成田线的“成”字取自成田市的“成”；“田”字则是由东京都和千叶县两县的首写字母“T”和“K”组成。 “成田线”是配合新机场的兴建，于1968年5月3日开工，1972年2月24日正式营运的一条新干线铁路。由于旧东京国际机场（现羽田机场）距离市区过于接近，而新机场则位于离东京较远的千叶县境内，因此成田线被形容为“为了把机场搬到千叶县去而修筑的地下铁通道”。
最初，成田线只设有3个车站，其后随着东京都厅舍的建成及都心环状线延伸段的开通，于1980年和1981年分别增加至5个和6个车站。1983年起陆续有站点改为地下站台并延长服务时间。 成田线是全世界首条采用大直径盾构法施工建设的地下铁道系统。
余亚中优质答主虽然成田机场离东京市中心比较远，但是交通还是比较便捷的。其中使用最多的就是JR的成田特快和京成电铁开往东京方向的机场快车。这两种运输工具都是在地面行驶的，很多乘客会误认为这是火车，其实都是电车，和地铁属于一种轨道运输工具，但是并没有和市区地铁接轨。
日本的地铁一般分属不同的公司管理，东京附近的地铁主要分为两大阵营，
一个是东京地铁，属于国有的，主要的线路有银座线，丸ノ内线，东西线，千代田线，日比谷线，有楽町线，田园都市线，副都心线，大江户线和南北线；
另一个是属于民营的东京都交通局，主要包括的东西线（不是和东京地铁的同名线路啊），三田线，半藏门线，千田线，驹场线和三鹰线。这两种地铁线路之间可以换乘，使用同种类型的车票，就是大家持有的suica和pasopia卡.
成田机场的铁路主要是私营的线路JR和京成，这些线路不能和地铁线路换乘，只能到附近的池袋，上野等大站后到站厅买票在购买东京单轨车周游一日券才可以乘坐东京地铁。
