哈西华府将来有地铁吗？
哈西的房价已经快和松北区一样了，可是公共交通仍然没有改善。每天上班要坐两个小时的公交到会展中心，然后再换地铁……在哈尔滨这样的北方城市冬天早上冷成狗还要挤公交……这到底是为什么呢？从规划的哈西客站来看，附近应该会有地铁线路经过，可是已经规划了很久到现在也没有落实，这是为什么呢？ 首先说地铁规划的路线问题，据我所知，地铁规划一般会考虑几个因素，一是人口密度，二是交通流量，三是经济能力（指建造成本和运营成本）。
虽然哈西目前看上去很荒凉，但毕竟是有人口的，而且作为省会新区，又是市政府所在地，人口肯定要多于其他区域；第二，哈西是哈尔滨的西部门户，而且是大学城所在，人流不小；第三，虽然是新区，但建设水平远远跟不上深圳、天津那些地方，所以商品房并不便宜，属于哈尔滨的房价高地之一。这样来看，地铁经过哈西似乎是很合理的——毕竟现在哈尔滨除了香坊区之外其他地方都不差。 但是为什么还是迟迟没有修建呢？我分析有以下几个原因：
1.资金问题。修建成本高，收入预期低。
2.决策缓慢。不知道哪个先修哪条后修，索性就不修了。
3.规划不合理。可能考虑不到与现有地铁网的有效衔接或者出现了偏差。
4.上级政府施压不够。既然周边地区都已经投入建设并且带来了经济效益，那么作为上马最晚的哈西也应该尽快启动。
当然还有可能是其他原因，望大家补充。 个人认为，一个城市发展应当把交通运输的完善作为一个重点来考虑，尤其像哈尔滨这种交通末端的城市。只有把道路建设和地铁建设双管齐下，才能解决早晚高峰交通严重拥堵的问题，也能让城市发展更加均衡。希望未来五年能见到成效吧！