地铁出口几个?

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这个要看各地建设的时候的考虑了,一般情况下一个地铁站会有4-5个出口(地下二层三柱四墙的结构,一横一竖两个出入口,中间是通风口和设备用房),大型换乘站会更多,比如西安地铁2号线会展中心站与北大街站中间的1号口就是去机场大巴的;而北京地铁6号线海淀五路居站的H口由于在道路下面,所以只有出了地铁才能看到,这种设计就比较少有。当然也有特别特别的,武汉某地铁车站因为建设时资金的问题,把A、B口建到了地面,C、D口建在了路边台阶下,E口则是建在了绿化带中……

不过如果考虑到某些意外情况,比如灾难、恐怖袭击等,有些地铁会在短时间内关闭多个出入口,甚至全线封闭,所以也不排除个别车站只有一两个出入口的情况。。。 毕竟多口设置意味着要多开洞口,增加安全事故的几率,而少设出入口则可以减少疏散时间。对于高流量乘客的车站来说,出入口的多少也是一个需要慎重考虑的设计。

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根据规划和地铁施工公告,地铁四号线安医大附院站设有4个出入口,但是地铁正式开通运营一年多了,4个出入口只有3个开放,剩下1D出口的地下附属部分没有建成并连通,导致地面的1D口成了摆设,乘客也无法从1D口上下车。

对此,合肥市轨道公司对此表示,地铁四号线部分车站出入口开通进度因受各类施工条件制约,无法做到一次性全线开通。后续待工程竣工验收后,将陆续投用。

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