永川地铁在哪?
现在还没有,在建的重庆轨道交通17号线途经永川。 线路长度32.6km,设站24座(换乘站9座),平均站间距1.38km;新建停车场1处、主变电所1座。投资估算约346亿元。 该工程自沙坪坝区大学城枢纽站起,终于永川区高铁站,串联起了西南大学、重庆大学、沙区产业园、沙坪坝中心、重庆大学新校区以及永川大学城、永川城区等主要功能区。 这条线是沙坪坝区第一条地铁,也是重庆轨道交通线网中第一个采用“以环带串”模式的线路。它串联了西大校区、重大、沙区工业园等重要区域和人口聚集点,建成后将大大缓解该区域交通压力,并且对沿线各大高校学子出行来说可谓是重大利好!
还有一个好消息就是——根据规划,未来地铁17号线还会向东延伸,与渝昆高铁顺利接轨,在沙坪坝区与荣昌区的交界处设置凤凰园车站,然后沿高铁站前行,最终到达荣昌县。待该延伸段完工后,从高铁到市区,将从现在的40分钟缩短至15分钟左右,届时重庆和荣昌两地的时空距离将会大大拉近哦~ 另外,除了地铁17号线,在建的轨道交通还有6号线支线二期、环线、10号线一期、18号线一期等。
轨道交通永川市域线路工程是我市规划建设市域(郊)铁路的示范工程,也是推动成渝地区双城经济圈建设,打造都市1小时通勤圈的重要组成和加快推动重庆主城都市区“1小时通勤圈”一体化发展的先行项目,对推动主城都市区轨道交通一体化发展,加快推动“1小时经济圈”具有重要的示范意义。该项目起于重庆主城璧山县璧山站,止于永川区城南新区红河中路站,线路全长68.3公里,设车站13座,平均站间距5.565公里。
据了解,该线路已于2018年被国家发改委批准实施,力争用时四年左右建成。市交通局有关负责人表示,今年是成渝地区双城经济圈规划开局之年,也是我市交通行动计划实施之年。为推动我市轨道交通建设进入新赛道,推动都市1小时通勤圈建设取得新成效,我市正加快推动“四网融合”,统筹干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道,完善多层次多模式铁路网络,打造“轨道上的双城经济圈”。轨道交通永川线的建设实施,将加快推动重庆“1小时经济圈”及双城经济圈建设迈上新台阶。