怎么在火车上逃票？
很多人的逃票方式，一是不上车，上了车不剪票；二是持站台票上车，下车前买票；三是小孩钻桌子、上厕所等逃票；四是两头票，从甲站上车到乙站下车，再到丙站上车到丁站下车。其实，这些逃票方式虽然不高明，但因铁路部门没有严格追究逃票责任的制度与规定，而逃票者也多为一两次，故逃票行为往往得逞。
从法律角度考虑，逃票属于违法行为，不仅影响铁路运输秩序，而且侵害了铁路运输企业的合法权益。对此，铁路基层单位和车站有责任和权利查处逃票。《铁路旅客运输规程》第九十九条和《铁路旅客运输办理细则》第一百一十八条都有相关规定，被查处者不仅要按规定支付已乘区间应补票价50%的票款，还要按规定支付应补票据的手续费。
目前铁路安全天数不断增加，列车上乘务人员配备不足、难以检查车票等因素，给逃票者以可乘之机，特别是持站台票上车逃票现象十分突出，成为逃票的主要方式。逃票者上车后，要么拿着站台票等列车员巡查，要么在列车开动后躲入厕所或到旅客座位下面。还有少数人从家里找来一张纸票，放在口袋里充数，等乘务人员巡查时掏出搪塞，由于人数多列车员也不会仔细审核。
逃票现象屡禁不止的一个重要原因是铁路单位缺乏对逃票者约束和制裁的手段，而对持站台票上车逃票者更是拿不出处理办法。站台票不同于车票，它只是进站上车的凭证，按规定只能使用一次，使用后站台工作人员应该收回。持站台票上车送客人员应该在开车前下车，如在开车后20分钟内下车并主动买票的可以补票，超过20分钟下车要求买票的，铁路部门则应按无票处理。