北京成都高铁何时开通？
目前还在建，但是按照施工情况来看，有望在明年（2018）底或者后年（2019）年初建成！ 这条铁路就是成兰客运专线，也就是大家常说的“成兰高铁”。它是《中长期铁路网规划》中一条重要的高速铁路通道，也是首条穿越青藏高原的客运铁路。 成兰客专东起成都市，向西经彭州市、都江堰市、青川县、广元市、苍溪县至南充市；全线设车站17个；其中新建车站13个。正线长度649.4公里，设计时速250公里/小时。 成兰高铁的建设意义：
1．完善路网，提升运输能力 成兰客专与既有成渝铁路、宝成铁路、兰广铁路共同构成川渝地区通往西北及华北地区的便捷通道。通过多条铁路的有机融合，串联起成都平原和青藏高原，形成一条连接东西、贯通南北的新铁路走廊。 未来还可通过改造既有的宝成铁路，向西北延伸至兰州。从而实现成都与兰州间动车组列车直达，成都与西北地区主要城市间快速通达。
2．打通断头路，方便沿线群众出行 成兰客专的修建对于改善当地交通运输条件具有重要现实意义。它不仅能使川西地区群众快捷出行，而且能极大地方便青海、甘肃等省份游客来川旅游。同时，对加强西部交通基础建设，加快区域经济协调发展具有重大战略意义。
3．发展城际客运，促进城市一体化 成都是四川最重要的城市，拥有雄厚的科研力量和先进的教育资源。而兰广地区则有着丰富的石油资源、矿产资源和独特的旅游资源。两城之间人口的频繁流动，一方面带动了沿途经济，另一方面也促进了两地的城镇化发展和同城化进程。 在成渝两地间修建一条高速铁路是十分有必要的，而这也恰好成就了成兰客专。