地铁出站换乘吗?

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首先,在大多数国家,地铁的票价是以距离远近来定价的(跟乘坐时长无关)!比如在北京,乘地铁全程票价2元钱;但在巴黎,起点站到终点站的票价可能是3欧元、4欧元甚至更高。之所以这样定价格,是因为考虑到市民经常需要步行一段距离才能登上地铁,而一段车程中可能有好几座地铁站通过,因此以“距离”作为计价单位能更方便地计算出乘客应该支付的费用。 在国外一些大城市(如东京),由于交通拥堵问题严重,市政府曾考虑过推行“高票价战略”——即坐得越远票价就越贵,希望以此鼓励市民选择地铁这种公共交通工具。只不过最后因民众抗议声太多而作罢——毕竟在日本,坐电车/地铁是比开车更贵的一件事。

回到您的问题上来,“地铁换乘再进站会不会加价?”这个提问其实涉及两个概念:换车和站内换乘。我们一般所说的“地铁换乘”,其实是“地铁换车”,也就是指从一辆地铁线路“换到”另一辆地铁线路。由于国内多数城市的轨道交通实行的是单一票价制,因此在“换车”时不存在“加价”问题。 不过,由于国内的地铁站设计大多采用“站厅-站台”式(与国外多数城市地铁站的“厅台分离”式设计不同),所以存在所谓的“站内换乘”现象,即在“地铁换车”后为了接驳另一辆地铁而要绕一大圈。

这种情况的确会耽误乘客的时间,但我国相关法规明确规定了“市轨道交通企业应提供连续服务并实行一票通行制度”,也就是说“站内换乘”是不许收取额外费用的。

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地铁单笔行程从进闸开始计费,在地铁单APP(或单交通卡)完成一次进出站后,视为本次地铁单笔行程结束。

乘客完成地铁出站后有90分钟的自由换乘时间(仅限国博线、有轨电车、常规公交线路),在90分钟内完成公交线路的上、下车,刷卡/刷码时将扣除城市公交普通票价(国博线5元、有轨电车5元、常规公交线路2元);若超过90分钟换乘或地铁出站后未完成换乘,地铁票务系统将自动扣除地铁单程普通票价。在出行过程中若遇到地铁公交联乘问题,可拨打上海地铁服务热线64370000、奉贤公交服务热线57426666、南公交服务热线57548885反馈及咨询。

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