杭州有多少车？
2019年，杭州新增网约车15万辆 去年新进入市场的出租车不到800辆！ 2007年起，北京、广州等大城市先后引入出租汽车电召服务，市民可以通过电话等方式呼叫出租汽车前来提供服务； 2014年起，网约车开始出现在杭州的大街上； 到现在，网约车已深入人心。 作为“网约车的故乡”，杭州的网约车有多热闹呢？
从数量上看，截止2016年底，杭州出租车(含网约车)保有量就已经突破13万，到2018年底已经接近20万； 从行业结构看，2016年底，杭州出租汽车行业网约车占比高达6成以上，2018年底这个比例更达到7成，而传统出租车的比例则逐年下降—— 这是互联网+给行业带来的变革！
如今，杭州又有一波网约车要来了，这一回是比亚迪秦EV网约车。 这意味着自进入市场以来，网约车在杭州经历了4代车型的更新迭代。 一时间，有人欢欣鼓舞，称这又是一场“颠覆性革命”；也有人唱衰，认为这一批网约车又是“昙花一现”。 关于网约车的争论仍在继续，但改变不了这个行业快速发展的趋势…… 截至2018年底，全国共有出租车司机350多万人，同比增长1.9%，出租车汽车保有量139万余辆，同比增长7.2%，网约车215多万辆。
近年来，各地新增出租车(含网约车)数量如下： 据交通运输部发布的数据显示，2017年全国网约车乘客日均订单量为1600多万单，同比大增335%。 如果按这样的增速发展下去，网约车很快就要超越出租车了！ 当然，如果加上传统出租车，这个数据又会大不一样。 目前，国内各个城市传统出租车和网约车之间的竞争已呈白热化状态。 以杭州为例，据统计，目前巡游出租车为13445辆，网约车约208611辆，网约车数约为巡游出租车数量的15倍左右。
业内人士指出，在现阶段网约车监管体系不完善、相关法律法规有待补充的情况下，网约车和巡游出租车都是不可或缺的行业组成部分，应当给予二者合理的存在空间和规范的发展空间才是明智之举。