杭州湾跨海大桥是什么桥？
作为在宁波生活过的人，我首先想到的是建在海上的公路桥，但搜索结果却让我大吃一惊——这是一座铁路桥！ 这是世界上首座横跨大海的铁路桥。这座桥连接着浙江宁波和上海，全长36公里，于2008年建成并投入使用。
这座桥不仅实现了海上互通，还解决了隧道进深的难题。因为海底地质构造复杂多变，为了加固地基，在桥墩底部共设置了9道防水板，8层圆柱形的桩基插入岩层近150米，是亚洲最深的打桩基础。 在建设过程中，由于海洋环境复杂多变，给施工带来了巨大的挑战。除了遇到风暴外，还要应对高温、腐蚀、海洋生物附着等问题。为了保证工程质量，施工单位采用了新的技术来解决这些问题。 例如为应对海洋环境导致的钢筋锈蚀问题，他们使用了环氧树脂涂刷结构表面；为确保桥梁结构稳定性及使用寿命，采用柔性接头、双层钢筋等工艺提升防撞能力…… 通过不懈努力，终于建成这座世界瞩目的“海上铁路桥”。
这座桥的建成，不仅完善了区域交通运输网，更是创造了经济与社会效益。从设计到完工仅用了四年时间，预计每年能够运输货物超亿吨，带动周边贸易额达千亿元。这座桥还可以抵御7级地震和最高浪高等自然灾害，预计使用寿命100年以上。