重庆高铁站在哪？
重庆北站位于渝北区龙头寺，于1952年动工，1953年建成，当时的名称为江北火车站。1987年被铁道部定为特等客运站，同年11月更名为重庆火车北站。后来，先后被撤销过两次。至2000年10月5日，重庆火车北站重新挂牌成立。渝北区龙头寺重庆北站是襄渝、遂渝、渝怀、渝达、渝万等铁路线的终点站。渝怀线、沪汉蓉快速客运通道进入重庆枢纽后的主要客运车站，是成渝客运专线、渝利铁路引入重庆枢纽后的主要客运车站。
新重庆北站北广场已于2013年底投入运营，主要接发渝利铁路和成渝客运专线动车组，新重庆北站南广场于2015年开始建设。老重庆北站于2016年2月2日关闭，所有列车转至新重庆北站北广场运营。建成后的新重庆北站（新南北广场综合体）将成为中国西部地区最大的客运枢纽综合体。
重庆西站位于沙坪坝区重庆西部物流园内，是渝黔铁路和渝昆铁路（成都-重庆-宜宾-昭通-昆明段在建，即成渝昆客运专线的一部分）终点站。规划中的渝万城际铁路南延伸线也将引入重庆西站。根据规划，重庆西站铁路枢纽为特大型铁路旅客枢纽站，将衔接渝黔铁路、渝昆铁路以及规划的渝贵城际、西渝高铁、兰渝高铁、重庆西环线等多条线路，主要办理兰渝、襄渝、渝黔、西渝等方向长途至贵阳（昆明）方向客车作业。设计规模为年旅客到发量预计5085万人。新建车场15台32线，站房25万平方米，站场面积约178万平方米，总投资约88.43亿元。
沙坪坝站
新沙坪坝站位于老沙坪坝站附近，为在建重庆西至重庆北枢纽改建工程车站。该工程建成后，兰渝铁路、遂渝线、襄渝线的旅客列车将从北碚至沙坪坝段从成都至重庆的既有线分离，走“枢纽改建工程线路”，在新沙坪坝站通过快速场，直通北站南场和重庆西站，新沙坪坝站只办理枢纽环线及少量北碚-小南海区段客流业务，为重庆铁路枢纽主要客站之一。