10个多小时，我坐过几次了，两次是去伊斯坦布尔，一次是从伊斯坦布尔回深圳 第一次是2019年4月底，我从伊斯坦布尔机场（阿塔图尔克）到白云机场，飞机在云端上飞了一段时间后，进入中国领空，开始有导航信号，在飞行的最后30分钟，机长通过广播通知大家可以打开餐盒进食，然后告知大家经过XXX时间，
在航站楼里，直接搭乘P1、P2停车场到地面交通中心的免费接驳车，到交通中心即可见到地铁站的导向标识，按照标识指引乘坐地铁前往。
我坐过几次，最快的一次是上午十一点多从上海虹桥出发的D3105，三小时四十分钟到达福州南站； 下午三点多的动车D295，四小时零八分到达福州站； 最慢的是晚上七点半左右从上海出发的G1675，九个小时到达福州。 所以如果是白天坐车的话，时间是比较稳定的，大概都是三个半小时左右，晚上那趟可能要十个小时。
上海火车南站位于上海市徐汇区，通称“上海南站”或“南上海”； “北上海”一般指虹口北站（即原来的闸北区）、静安区。 两者在历史上都地位重要。 上海火车南站是沪杭铁路的终点站，也是上海铁路枢纽的重要组成部分。
我生在广州，长在广州，但是小时候经常去香港玩，所以跟香港的亲戚比较熟。 先说对广州的印象吧，香港人看广州是“有好多好多人的大城市”（我是指地铁公交上的人流）。因为香港就那么大点地方，人口密度又高，所以在香港看不到像广州那么多的人口。