上海的邮轮码头在哪里?

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上海共有3个邮轮码头,分别为 浦东国际旅游港(原名叫南苏州路旅顺码头)、北苏州路东横浜桥附近的外白渡桥临时渡口以及位于吴淞口的宝杨码头。其中,前两个码头主要停靠国外进口邮轮,第三个则是国内游客乘坐游轮出海的港口。不过,目前由于建设中的中国首个豪华邮轮母港——吴淞口国际邮轮码头即将完工并投入运营,未来上述三个码头都将逐渐歇业关停。

1. 南苏州路旅顺码头(已更名为上海浦东国际旅游港) 上图,该港的邮轮泊位。 这是老沪杭公路的起点,也是老北站的终点。现在的上海旅游集散中心所在地。

2. 外白渡桥临时渡口 上图,黄浦公园(原来的外白渡桥) 下图,新建的外白渡桥 因为黄浦江上游来水及河床变化等原因导致原外白渡桥基础沉降,2009年开始施工重建。2011年7月5日,新外白渡桥正式通车启用。新桥为双层引桥结构,桥面净宽42米,双向6车道。 在旧桥原址上,现还保留有一座铁索桥作为景观,供人漫步通行。

3. 宝山宝扬码头 上图,宝杨码头附近的铁路线 下图,在建的地铁3号线沿江公园站 以上海市城市建设档案馆提供的历史照片,上世纪六七十年代的宝杨港货场,及至九十年代的宝杨码头。 拍摄于2014年的现状:当时正在建造的上海世博会出入口。

随着2010年上海世博会的圆满落幕,2011年起,市政府着手启动“南外滩”地块的开发。在规划上,这处以交通功能为主的宝杨码头地区将打造成集商务办公、文化娱乐、商业贸易和居住休闲为一体的综合性功能区。

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吴淞口国际邮轮港是目前中国内地规模最大的国际邮轮母港,总用地面积47公顷,规划旅客年通过能力超过200万人次,将满足22.5万吨级邮轮靠泊要求。

吴淞口国际邮轮港的前身是吴淞口游轮码头,位于市区北部黄浦江、长江交汇处,宝杨路18号,与靖宇东路交汇处。作为中国首座专业化的国际邮轮客运中心而著称,码头的规划、设计、建设及未来营运管理皆遵循国际专业规范,提供专业化的服务。吴淞口游轮码头水域面积达65公顷,为自然水深江湾,港湾内常年不淤,为长江口最理想的码头建港条件。客运中心设有4500个车位的超大停车场,与3条轨道交通接驳,陆域交通便利。客运中心引侨水域宽阔,船舶乘潮即可进出,进港航道水深达14米以上,船舶乘潮即可进出。

吴淞邮轮港距离虹桥机场大约35公里,1小时车程。浦东机场大约45公里,1个半小时车程。吴淞邮轮港距离市区大约20公里,30分钟车程。

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