从宿迁到上海多长时间?

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今年刚刚从苏州调到南通,路过宿迁。 当时是早上8点多吧,在车上睡了一觉醒来已经是下午了,看了看导航还有150公里左右就到目的地了,但是高速已经封闭维修了,只能走国道。

以前没有走过这条路线,不知道路况如何,有点担心,正好旁边有个交警岗亭就进去问了一下,没想到这个交警大哥人特别好,不但告诉我怎么走而且不放心我一个人在路上走还开车送我到路口转高速(真的特别感动嘻嘻)。

到了高速路口已经晚上6点多了(在车上又睡了一觉),因为调令的事情一直拖着还没办,就打算先回到苏州,所以下了高速直接去乘高铁,没想到地铁和高铁站距离那么远!而且天已经黑了,又热又累还赶不上末班车(悲催),然后打了个车,师傅是一个老实善良热情好客的徐州人,听说我是苏A牌照的汽车,很惊讶“现在南京还有开这种车的啊”,路上给我讲了好多段子,笑死了,非常非常感谢师傅!

总之,这一路虽然经受了人生低谷(失恋+失业),但是遇到了很多人很多事,感觉挺好笑的,也让我这个不太会与人交流沟通的乖乖女改变了许多,或许这段经历会在我心里珍藏一辈子吧。

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宿迁位于淮北平原,在长江经济带的北横轴上,长江中下游南翼腹地。它是淮河生态经济带和江淮生态经济区的重要区域。

宿迁在水运方面具备天然的区位优势,京杭大运河横穿全境,是苏北地区连接长江经济带的重要节点。“宿扬线”、“徐宿连”、“淮沭新河”等高等级航道的建设,将把宿迁融入长江经济带的水运交通“蛛网”。

在航空和高铁领域,根据规划,随着苏北五市机场一体化发展和合宿新客专的建设,在宿迁将实现1.5小时到南京、2小时到上海。

“十三五”期间,宿迁将从“航空、铁路、干线公路、干线航道”四个大动脉,构筑综合运输大通道和综合交通枢纽,“河江海联动、铁公机联运”,实现宿迁“1小时交通圈”连接周边的各大中城市,连接长三角中心城市,与南京、上海形成直接联系。

宿迁是全国“东进西联北接南融”的中心节点城市。东联上海、南融南京、西联徐州、北接沿海,将为宿迁提供极为宽广的发展空间。

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