上海和上海南有什么区别？
上海火车南站位于上海市徐汇区，通称“上海南站”或“南上海”； “北上海”一般指虹口北站（即原来的闸北区）、静安区。 两者在历史上都地位重要。 上海火车南站是沪杭铁路的终点站，也是上海铁路枢纽的重要组成部分。 上世纪五十年代至八五年中，南方各地发往上海的列车几乎都是停靠在上海南站，因此被称之为「南上海」。 后来随着新建铁路京沪线、京哈线的开通运营，以及全国铁路枢纽的再次调整，上海铁路枢纽的地位发生了微妙的变化。1987年12月20日，南京西开的K222/3次列车和哈尔滨东开的K255/6次列车首次抵达上海虹桥火车站，成为进入新虹桥站区的第一趟客车。
由于虹桥站距市中心较近，又是客货兼营的新车站，因而逐渐取代了原址已旧的上海南站的客运功能。
不过旧上海南站并没有就此被放弃，部分线路仍保留于此，目前只有少数过路列车在此停靠。 作为特等站，上海南站占地达13公顷以上，站台规模更是远超虹桥站——设有10个旅客站台（其中4个岛式站台、6个侧式站台），并且全部配备了高架候车室！ 可惜如此庞大的上海南站如今已被弃之不用，成了“鸡肋”一般的存在。
值得一提的是，为了配合上海南站的扩建，当时将吴淞铁路的终点站由宝山路站迁往附近的新江湾镇，并改名“新闸路站”以作纪念。 而这，也是上海地区第一座地铁新闸路站。 作为上海的老牌大站，曾经的南上海中心，今天的上海南站是一座被遗忘的大型交通枢纽……
上海站和上海南站都是位于市区的客运站，且都有列车可去往市内其他几个客运站。
上海站是客流量最大的站，也是特大型站，分为南广场、北广场两个区，上海南北高架路从车站中央通过，交通十分便捷。北广场以到达为主，南广场以出发为主。上海站是京沪线的终点站，去往北京方向（含经京沪线去往山东方向的）、徐州方向、广州方向（隔日开行一班）、蚌埠方向（隔日开行一班）、武汉（隔日开行一班）、四川重庆东北（隔日开行一班）方向的列车，均在上海站上下客。另外，在上海的铁路枢纽内，有一条支线叫淞沪支线，连接市区与郊县嘉定区（位于上海西北部），该支线嘉定方向的列车也在上海站上下客。
上海南站分为北广场、南广场、东广场三个区，北广场以到达为主，东、南广场以出发为主，规模小于上海站。南站是沪昆线（上海—杭州—株洲—昆明）和沪杭甬支线（连接杭州、宁波，经甬台温线可直达温州、福州、厦门）的起点站，去往杭州、宁波、福州、昆明、株洲方向的列车，均在上海南站上下客。另外上海到宁波、杭州还有直达线路，不用绕行义乌，票面上标注走的沪杭线，这些车也都是在南站上下的。
除了上述方向，其他方向的列车一般都在郊区的上海虹桥站、上海西站、南翔北站、松江站、嘉定北站等上、下客，去这些站乘车的话需要去铁路售票厅和代售点取票（如果是在窗口订的，可以提前至就近车站、代售点取票；如果是在网络或者电话订的，必须至这些地方取票）。上述几个站中，上海虹桥站、上海西站在虹桥路沿线，如果乘坐地铁出行到这两个站上、下客的话，建议乘坐地铁10号线（广兰路站往曹路站方向）；南翔北站在沪嘉公路沿线，如果乘坐地铁出行到南翔北战上、下客的话，建议乘坐11号线至南翔站，再换乘公交嘉定1101路至南翔北站；松江站在辰花公路与金龙路交汇处，如果乘坐地铁出行到松江站上、下客的话，建议乘坐9号线至松江新城站，再换乘公交松江93路至松江站；嘉定北站在嘉枫路沿线，如果乘坐地铁出行到嘉定北站上、下客的话，建议乘坐11号线直达嘉定北站。
