深圳地铁一个站几分钟?

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上班经常坐地铁,也遇到过晚点的,大致算过,平均一站地(5-6分钟)要等30分钟左右,最快的是红树湾南站到香蜜湖站,大概40秒一趟,最慢的是黄贝岭站到国贸站,1分20秒一趟 一般晚点原因是前面列车在故障处理或清客,或者跟地面交通管制有冲突,具体原因就不得而知了 另外,早高峰的深圳地铁真的是非常挤,我曾在早上高峰期体验过“地铁沙丁鱼”的感觉,人挨着人,腿几乎无法移动,呼吸困难,那种感觉真的非常糟糕!

当然,现在深圳地铁也在努力改善,比如开通云轨(单轨)、延长地铁运营时间等等 但是我还是想要吐槽一点:为什么深圳地铁这么挤!而北京上海等城市虽然也有早晚高峰,但情况明显要好很多。据我所知,北上广等地的地铁在早晚高峰时期也是会加开的,比如北京地铁早在几年前就已经实行了高峰加开方案,而广州更是创下过高峰时长789分钟的记录。(这里没有贬低其他城市的意思,只是客观评价)

个人认为,造成这种情况的原因主要有三:一是深圳建城的历史比较短(1979年成立经济特区时只有2万多人口且分布零散),所以旧城的中心区和各片区之间交通不够顺畅;二是由于历史原因深圳并没有修建地铁的规划而是修建了快速公交系统(BRT),后来由于客流量大增不得不修建地铁,导致现在地铁和BRT共同运行给乘客带来了不便,如罗湖区的地铁9号线;三是深圳城市规划不合理,地铁和公交网并不完全覆盖全市范围,这给居民出行带来了很多不便,比如南山高新区(腾讯总部附近)的人要去福田会展中心就必须绕道市区(约16公里),而同样位于南山区西部的深圳软件园附近的员工去市中心则非常方便(不到2公里)。

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2018年1月12日,深圳地铁11号线首班车开出。据轨道办介绍,地铁11号线全程运行时间大约55分钟,相比现有最高速度80公里/时的线路,运行速度有较大提升。

从盐田到宝安只需50多分钟

线路开通后,11号线在碧头站与5号线进行换乘,开通初期行车间隔为10分钟。届时,从最北的福田站到最南的碧头站,共经过20站,仅需57分钟,相比目前所使用的交通工具,至少可以节省一半的出行时间,大大缓解既有“梅林关”交通瓶颈问题。市民搭乘11号线抵达福永站后,3分钟就可以抵达码头坐船前往南沙。从盐田乘坐地铁到宝安国际机场也只需要50多分钟。

机场中心站地铁与机场无缝接驳

11号线在机场设置的车站为机场北站,是地铁车站,而11号线的机场站则为城际线车站。乘客在机场北站下车后只需步行,过一座天桥,便能轻松抵达T3航站楼,地铁与机场将实现无缝接驳。从盐田到宝安只需50多分钟11号线是深圳首条连接中心城区与滨海新区和西部滨海片区的城市轨道交通快线。

线路起于南山区深圳湾站,止于宝安区碧海湾站,线路全长51.9公里,共设18座车站 。其中,前海-南山-罗湖段11站13.5公里为地下线,碧头段2站2.3公里也为地下线,其余7站26.1公里则为高架线。该线设有2座主变电站,分别设置在前海湾站和碧海湾站附近地块内。车辆段位于11号线碧头站附近,为双层车辆段,停车场位于11号线机场站和后亭站之间,为地下停车场。

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