北京地铁能上自行车吗？
2013年，曾有过一段“地铁能上自行车”的尝试。 那是在2013年的北京，当时正在大力宣扬绿色出行，作为试点，北京地铁提出“自行车也能坐地铁”的概念，在四惠东站至宋家庄站区间试行允许骑车进站。 在两条地铁路线中间的“换乘通道”内，设置了一个仅容两人通过的小门，门上方还写着醒目的提示语——自行车上下客请走此路。虽然只有短短的几米，却成了京城公共交通史上一个具有标志性意义的地点。 不过这个“奇葩举措”并未延续太久就被叫停了。原因很简单，人车混行带来的拥堵和混乱超出了预计。 首先，地铁作为城市交通的“大动脉”，本身运行就有一定的风险，如果再加上大量的自行车和行人，一旦发生意外，后果将不堪设想； 其次，在有限的通道内让自行车与地铁“同轨而行”，实际上也是不现实的，最终只能挤占其他乘客的空间。
时至今日，倡导绿色出行的北京已经不再提“地铁能上自行车”。但近年来不断出现的雾霾天，让“绿色出行”再一次成为人们关注的话题。 在我看来，要想减少污染，除了绿色出行以外，更重要的还是要控制车辆尾号限行时间和路段，以及提高燃油车辆的环保标准。毕竟对于普通市民来说，他们很难选择绿色出行的方式。
根据《北京市城市轨道交通安全检查管理规定》在轨道交通禁止携带下列物品： （二）枪械、弹药类，包括：1、枪支、子弹（含空包弹、表演用弹）；2、爆破器材，包括炸药、雷管、引信、起爆管、导火索、导爆索、手雷、手榴弹等；3、管制刀具，包括匕首，三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀），带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等；4、其他可能危及人身安全的物品，如飞镖、弓、弩等。
由于没有具体规定，具体安检执行标准以各站安检处要求为准。
由于自行车属于易燃易爆的物品地铁安检处一般不让带进地铁，还有滑板，轮滑，平衡车。
据《北京市城市轨道交通安全检查操作规范（试行）》中规定，禁止乘客携带枪械、弹药类，爆破器材，管制刀具，以及其他可能危及人身安全的器材、物品（如匕首、三棱刀、弹簧刀、弩、飞镖等）进入轨道交通。禁止携带超大、超长、超重物品进站、乘车，其中成年人携带的物品重量不得超过30公斤，长、宽、高之和不得超过1.8米。
因此，乘客如需携带自行车进站，需经过安检人员确认不属于易燃易爆物品等危险品之后。
