电力火车是什么火车？
电力火车又称电力机车是利用钢轨和输电网上的电流来作为能源的火车，一般在城市轨道交通中的电车、高架电车和轻便火车，还有电气化铁路中都有使用。其优点是功率大、运用成本低、保养维修容易、寿命较长，在牵引制动时没有废气排出，对环境污染小等。
电力火车的输电方式，主要有无接触的接触轨式和有接触的接触网式两种，后者又有直流制和交流制之分，前者只有直流制。一般电气化铁路用后者，城市轨道交通线路中，有无接触式都有。
电力火车的优点
电力火车比起柴油火车和蒸汽火车有更大的功率重量比（单位质量所能输出的最大动能）（一般认为电力机车单位功率为每吨150千瓦，而通常的内燃机车单位功率仅为每吨55-70千瓦），更快的时速（目前世界各种类型机车中，电力机车的运行速度最快）和更好的瞬时加/减速性能，因此它特别适于客货高密度的线路，在起伏的地形上具有很强优越性。
电力牵引比内燃牵引更为环保，更为经济和廉价，而且对于车站和其他用户（主要是城镇和工业区），可以就近利用电气化铁路的供电网供电。
铁路电气化系统
铁路电气化系统是提供电力火车能源的系统（或网络），由电气化铁道牵引供电系统和电力牵引动力系统组成 。电气化铁道牵引供电系统包括牵引变电所、接触网、轨道回路和方回流装置；电力牵引动力系统包括电力机车（或电动车组）和它的控制 、运行辅助系统。