上海哪里有电车?

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说到电车的复古感,就不得不提位于静安寺附近的石门一路和石门二路,这里不仅汇集了民国时代的石库门里弄,还有两条通往常德路、镇宁路的石库门小区。 这条小路上的车子虽然不多,但是有轨电车在黄浦江边行驶的场景似乎还历历在目… 这里就是曾经有轨电车的终点站——北京西路站·北广场。

1908年6月27日,上海第一条有轨电车线路——南京东路到新闸路的有轨电车通车。当时从租界到市区的公共交通相当匮乏,这条有轨电车起到了很大的作用。而这条线的终点站就设在今天的石门二路。后来随着交通需求的增加,有轨电车逐渐延伸到了更多的道路。

不过好景不长,由于有轨电车存在堵车、噪音大等问题,加上小汽车越来越多,导致有轨电车开始缓慢衰落。最后一条有轨电车线路于2003年5月1日起取消。从此,有轨电车在上海这个城市消失不见了。

但在2007年的时候,上海还是花了巨资对这条线进行了改造。只不过把线路移到了地下,变成了地铁13号线(另说为12号线)。

如今站在石门二路上向西南方向望去,已经看不到任何有轨电车的痕迹了,只有一片片高档小区和商铺。 但如果你走在静安寺周边街道上时,偶尔还能看到“复兴东路”、“凤阳路”等地名,这些街道的名字都保留了清末民初时的格局。

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电车是一种依靠电力驱动行驶的公交车,与普通公交车辆相比,电车能源消耗成本较低,而且行驶过程中没有废气排放,对减少空气污染十分有利。上海有电车的路线主要有3条,从南浦大桥到西康路的921路,从塘沽路渡口到东陆路的119路,从塘沽路渡口到张杨路的922路。

乘坐电车要注意的是,因为电流通过触线和触杆传输给电车,触线在经过电车交叉道口时分为上下多股带电的钢丝吊线,所以不要触碰,以免触电。如果行李比较多,也请注意不要碰到触线,以免带来危险。

电车一般都有比较固定的行驶路线,不能随意转弯和变道,所以在乘坐电车时,如果要下车,一定要提前说好,否则有可能错过了要下车的站点。

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