上海火车站有什么吃的？
作为一个在铁路系统干了快二十年的食堂大爷，以我的经验来看，上海站和上海虹桥站的饭菜，都特！别！难！吃！ 上世纪90年代开始，国家财政就开始对铁路投资，所以铁路系统的饮食行业，一直是由国营企业承担的。 国营企业的特点就是，人少活儿多，工资低。
以我所知的某局为例（不是上海那几个局），1500多人的饭菜，由三个厨师、一个采购兼会计、两个打包的职工负责，其余全是服务员。 所以别看饭店小，干活的人可一点都不少。 这个饭店的经营情况怎么样，直接反映到领导的头上，所以领导非常注意饭点的销售指标，如果完不成就要扣钱。 在这样残酷的竞争环境下，想好吃可不容易，只能是以量取胜。所以你在北京西站南广场那个餐厅里，会发现一堆大饭桶，里头装的都是米饭。 为了节约成本，食材往往不太新鲜，或者用料很抠门。 举个例子，他们买猪肉就像买菜一样，一头猪所有能用的部分都得算上，连猪鬃（这玩艺儿用来刷马桶不错，真不知道它怎么吃）都得给剁碎。 我有个朋友曾是一家铁路宾馆的厨师，他跟我说，最煎熬的时候，头天晚上剩的菜，第二天还得给热一下接着卖。
其实作为老百姓，我们也不是特别讲究吃，只要干净卫生味道还算过得去就行。 但是你想象一下，一天三顿都吃这个，你得吃多久才能恢复你对食物本该有的认知啊……