地铁多久运行?

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以北京为例,北京的地铁系统实行的是大小交路的循环行车方案(除了八通线),大交路指1号线和2号线的循环,小交路是指13号线和2号线的循环。

目前,北京地铁各条线路的平均行车间隔约为4分钟,早晚高峰约2.5分钟;工作日早高峰加开的重点线路(1、2、5、6、9号地铁线等)平均行车间隔为3分30秒左右,双休日及节假日高峰时段加开的临客列车,由于乘客人数相对较少,列车的运行间隔甚至可以短至2分30秒。 在恶劣天气下,为了最大限度地保证行车安全,满足乘客出行需求,北京地铁会根据天气状况和车辆情况适时启动冬运应急预案。

当出现降雪时,在雪停后第一时间组织清雪队伍对道岔进行清扫,确保线路积雪及时清除,车辆能够安全、顺利通行。在气温极低的情况下,为避免造成路面结冰打滑影响行车安全,地铁工作人员在站外铺上防滑草垫,加强进出站乘客扶手、电梯按钮等处设施擦拭力度,并利用车站广播提醒乘客注意脚下安全。同时增派人员对车站及车厢进行不定时巡视检查,确保重点区段和重点部位的人员双岗作业,随时做好应急处理工作。

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地铁运营时间是从早上5:30到晚上11:00点,行车间隔是8分30秒。地铁作为大容量的交通设施,在修建之前要与其他的交通方式做好衔接规划,在建成后,也要和其他的交通方式做好运营上的协调,以更好地发挥综合交通的优势。北京、上海、广州的地铁和公交的换乘设计还是比较成功的,如,站点设计尽量与公交枢纽相衔接,地铁停运之后,在主要线路派出夜班车等等,最大限度地满足了乘客出行的需求。

随着经济实力的增强,中国一些特大城市正陆续修建自己的轨道交通系统。北京、天津、上海、广州、武汉、重庆、深圳等城市修建了城市轨道交通线路,运营里程已达1000公里,在建线路2000多公里。到2020年,将有近40个城市建成约7000公里的地铁和轻轨电车。

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